Der kultige Mount Panorama Circuit in Bathurst war ein Tapetenwechsel und eine besonders anspruchsvolle Strecke, die in weiteren sechs Stunden Renndauer Präzision, Beständigkeit und Dramatik unter Beweis stellen sollte, um einen neuen Sieger für die zweite Runde der ADAC SimRacing Expo Professional Trophy 2022 by SimRacing.GP zu finden.
Die #10 TRITON–Racing-Crew von Dominik Blajer, Max Wojtnya und Jakub Charkot pilotierte ihren BMW M4 GT3 nach einem 175 Runden langen Rennen auf dem engen, kurvenreichen und anspruchsvollen 6,213 km langen Kurs mit 30 Sekunden Vorsprung zum Sieg, der sie auch zum neuen Tabellenführer machte.
Es war ein weiteres großartiges Rennen für die #124 von Williams Esports, einem der wenigen Teams, das sich für den Honda NSX GT3 entschieden hatte. Das Trio Tinko Van Der Velde, Igor de Oliveira Rodrigues und Dáire McCormack brachte den Wagen auf den zweiten Platz. Damit zogen sie nach Punkten mit TRITON gleich, die durch ihren Triumph als Tiebreaker aber in der Wertung vorn liegen.
GTWR erlebte im Rennen Höhen und Tiefen, denn der BMW M4 mit der Startnummer 38 belegte dank der Leistungen von Darren King, Chris Harteveld und Vojtech Fiala den dritten Platz. Das Auto mit der Startnummer 21 von GTWR Go Setups, bestehend aus Luke Whitehead, Andrea Capoccia und Amir Hosseini, erlitt derweil schon in der ersten Stunde eine Unterbrechung der Verbindung, die dazu führte, dass Hosseini nicht wieder ins Rennen einsteigen konnte und das Rennen später nicht beenden konnte.
Veloce lieferte erneut eine hervorragende Leistung ab und brachte einen weiteren Honda unter die ersten Vier. James Baldwin, Jardier und Eamonn Murphy zeigten eine konstante Leistung vor Virtualdrivers by TX3, die im BMW mit der Startnummer 72 mit Valentin Barrier, Maximillien Vedy und Maxime Chasset die Top Fünf komplettierten.
Für BMW G2 Esports hätte es ganz anders laufen können, denn sie waren auf dem besten Weg zum Sieg, nachdem sie während des Rennens mehrmals in Führung lagen. Doch ein Zwischenfall, in den die #53 von Geekz Energy SimRacing im Reid Park kurz vor der Halbzeit verwickelt war, warf Robbie Stapleford, Isaac Price und Charlie Crossland aus dem Rennen und bescherte ihnen schließlich den sechsten Platz.
Eines der Unicorns of Love-Teams, das Trio mit der Startnummer 4 (Florian Dührkop, Leon Otocki und Sven Hettich), belegte den siebten Platz. Das Schwesterauto mit der Startnummer 14, das von Dennis Schöniger pilotiert wurde, musste aufgrund eines technischen Problems mit dem Bremspedal gleich in der ersten Runde am Ausgang des Chase abreißen lassen, landete am Ende auf Platz 16.
Der Rest der Top Ten war geprägt von einem spannenden Kampf zwischen den führenden Qualifying-Teams. Der #68 BMW von Beaver Grease Racing, pilotiert von Grantas Kareckas, Mantas Povilaitis und Tadas Junkevicus, holte nicht nur den achten Gesamtrang, sondern auch den Klassensieg. Sie gewannen vor der #888 von Race Field (Ivan Shermetinskii, Oleg Zholovov und Leonid Makovkin) und der #85 von Team Racing Point (David Pertile, Amedeo Castorino und Lukas Mateja).
Bastian Richter von Unicorns of Love holte sich den RIG Fastest Lap Award mit einer schwer zu unterbietenden Rundenzeit von 2:00.935 Minuten.
Als Nächstes geht es zu einer der beliebtesten Rennstrecken der Welt in die belgischen Ardennen, denn am 17. September findet auf der legendären 7,004 km langen Strecke von Spa-Francorchamps der dritte Lauf statt. Werden wir drei Sieger aus drei Rennen sehen? Welche Dynamik wird das Wetter dem Rennen verleihen? Wir werden alle abwarten und es herausfinden müssen.